jueves, 26 de junio de 2008

¿Qué hacer con las zonas portuarias?

Admito que los espacios portuarios industriales me producen una especial fascinación; he vivido toda mi vida cerca de ellos y su apariencia decadente tiene un atractivo estético para quien busca nuevas formas artísticas en la modernidad urbana. Desde la ventana de mi oficina veo grúas que imagino moviéndose en una coreografía nocturna, con luces y música (Sonic Youth, puestos a elegir), pero aún no tengo las ganas de proponerlo en serio a alguien. Así que, de mientras, descubro que en Saint-Nazaire, en la Bretaña francesa, hace unos años que se decidieron a darle valor a su área portuaria.

Con el diseño de Yann Kersalé (por otra parte, conocido en nuestro país por ser el responsable de la iluminación de la Torre Agbar en Barcelona), colaborador de Jean Nouvel, la ciudad dibujó un escenario permanente para la luz en sus viejos astilleros, iluminando los silos, grúas, base submarina, puentes, etc., miviendo las esclusas y los puentes, y finalmente proyecciones de escenas luminosas grabadas durante el día.

Las fotos están tomadas de http://sophie-g.net.





Esta intervención forma parte de un planteamiento más amplio de renovación urbana, iniciada en 1995 y liderada por el arquitecto barcelonés Manuel de Solà Morales, dirigida a hacer de la zona una Ciudad-Puerto con una vida más activa que la puramente industrial, con su carácter agresivo y anulador de cualquier tipo de actividad pública. Así, la zona ha integrado ahora nuevas actividades de ocio y comerciales, espacios de vivienda y oficinas y ha reconvertido la antigua base de submarinos en un espacio de atracción de turismo y ocio ciudadano.

Sin duda, es bueno saber que ya existe lo que imagino un día poder ver desde esta ventana. Obviamente, el tema de los docklands (Canary Wharf, nuevo borde costero en Split, la restauración del Cheonggyecheon en Seúl, los trabajos de Bilbao Ría 2000, Valparaiso o Berlín, por poner sólo unos ejemplos) su activación como espacios urbanos reconquistados daría para largo, y como otras promesas que ya he hecho en este blog, quedará para un momento más sosegado.

martes, 24 de junio de 2008

Grupo Facebook. Ciudades a escala humana

De entrada, no creo mucho en Facebook. Aunque mi llegada ha sido tardía en relación con otras plataformas y juguetitos, ya me he dado cuenta de que, o bien no consigo encontrarle el punto, o realmente es más un escaparate de uno mismo más que un lugar de interacción policéntrica o multidireccional. En cualquier caso, como soy de natural optimista, sí creo que puede tener alguna función crear un grupo para unir a algunas personas que andamos alrededor de este blog y, sobre todo, alrededor de los temas que aquí tratamos. Quizá a partir de ahí puedan surgir nuevas ideas.

Así que estáis todos/as invitados/as a uniros al grupo.

Un jardín de 72.000.000 metros cuadrados en el desierto

Yo sigo asombrándome con la escala de las cosas en el nuevo Dubai. Esta vez, un impresionante jardín de dimensiones desmesuaradas, plantado en las costas deld esierto arábigo, el Mohammed Bin Rashid Gardens, un faraónico desarrollo del que la versión oficial cuenta lo siguiente:

The AED200 billion project will cover land area of 880 million square feet. It will be executed by Dubai Properties, a member of Dubai Holding. The project will include four houses: Bait Al Hikma, will include translation unit, central library, knowledge garden and offices for international organisations, universities and mosque. The second house, will be humanitarian house, which will include the Mohammed bin Rashid Al Maktoum Humanitarian Establishment, UNICEF, light museum, humanitarian civilisation museum and charity offices. The third house, is allocated for nature. It will include extensive integrated family parks, specialised environment laboratories, colleges specialised in environment, hotels and entertainment clubs, as well as gardens for flowers and alternative medicine clinics. The fourth house, is allocated for commerce. It will include towers and centres for trade mark agents, higher banking and financial institutions, insurance companies, major world companies, Islamic and international banks. Al Gergawi said the coming up project "reflects vision of Sheikh Mohammed on clean environment free from pollution to safeguard health of coming generations", adding that it is also in line with previous resolution of constructing green buildings friendly to environment. He added that the Sheikh Mohammed gardens will be distinguished with extensive landscape and educational, tourist and historical landmarks.

Desde luego, en laza con la tradición árabe como maestros del paisajismo y los jardines de agua, vinculándolo, eso sí, con la retahila de palabros (sostenibilidad, etc.) que en estos días permiten justificar cualquier cosa. En realidad, se trata de un desarrollo urbanístico pensado para 200.000 personas, en el que los espacios verdes dominan, pero que da acogida también a diferentes edificios que serán emblemáticos en los próximos años como el House of Commerce.

Unas fotos y un video para ilustrar:





lunes, 23 de junio de 2008

Intervenciones urbanas #1

Proseguimos la serie de intervenciones urbanas (esta vez, vamos a empezar por darles un número a ver si así sistematizamos un poco la información).

CutUp es un colectivo artístico anónimo radicado en Londres cuyas intervenciones físicas en la ciudad han cobrado relevancia en los últimos tiempos, llegando a exponer en diferentes muestras en toda Europa (entre ellas, en La vida te espera, en Barcelona 2006). De forma sintética, su trabajo se basa principalmente en la modificación de carteles publicitarios instalados en la vía pública, desinstalándolos, conviertiéndolos en cuadrados (a modo de píxeles) y colocándolos de forma ordenada en una nueva composición. Actúan tanto con grandes paneles como con marquesinas de autobús. De alguna forma, su modus operandi consiste en un copy&paste pero sin utilizar el Ctrl.

Una muestra más de cómo las formas de la economía real tienen una dimensión artística oculta, a veces claramente reivindicativa del espacio público como expresión social. Y, básicamente, desde una lógica vinculada al Guerrilla Art.

Más imágenes en flickr.com.

Jugando a las ciudades

A través de Gestión Urbana llego al juego SimCity Societies, videojuego de simulación y estrategia en el que los participantes construyen una ciudad. No conozco los detalles (no he tenido la oportunidad de probarlo), pero realmente me asalta la curiosidad de saber qué tipo de "creaciones" pueden salir de ahí y, sobre todo, si entre todas las variables que utiliza primarán unas concpeciones u otras sobre el concepto de ciudad que tenemos cada uno en mente. Se me ocurren ciertas aplicaciones para trabajar en entornos de reflexión, debate o educativos algunos aspectos como la necesidad de espacios públicos, la diversidad de usos en la ciudad, la convivencia de espacios integrados y espacios integradores, espacios antiguos con desarrollos modernos, etc. Sobre todo, imaginando que la programación del juego, por muy ambiciosa que sea, no será más que una visión reduccionista de la complejidad urbana, me pregunto qué concepto de ciudad refleja el juego.

Dejo aquí un video promocional:

miércoles, 18 de junio de 2008

Ficciociudades #1

Siguiendo el post de hace unos días sobre FICCIOCIUDADES, voy a ver si voy recopilando algunas, aunque sea hoy que no tengo más tiempo entre tanta reunionitis.

Las más evidentes:

New Caledonian Wharf (Londres)
Marina D´or
Polaris Golf Resort
Celebration (Ciudad de los sueños de Disney, Florida)
Palm Spring Desert Area (California)
Sanctuary Cove (Queensland, Australia)

De todas formas, como sugería Andrés Martínez con acierto, en otro momento podremos empezar a diferenciar aquellas que se basan en criterios económicos de otras más temáticas. En el primer caso, predomina el interés de exclusión, mientras que en el segundo hay un interés agregador o inclusivo de ciertas personas con características comunes. Pero eso en otro rato.

martes, 17 de junio de 2008

Ciudades para refugiados del cambio climático

Los pequeños estados insulares tienen el cambio climático a la vuelta de la esquina. Hace unos días, en el World Environment Day, el presidente de Kiribati lanzó un mensaje al mundo reclamando la solidaridad mundial para establecer soluciones para su país, formado por 33 atolones de coral.

"I am not a scientist but what I know is that things are happening we did not experience in the past," Tong said.

"We may be beyond redemption, we may be at the point of no return where the emissions in the atmosphere will carry on to contribute to climate change to produce a sea-level change that in time our small low-lying islands will be submerged," he said.

"Villages that have been there over the decades, maybe a century, and now they have to be relocated.

"Where they have been living over the past few decades is no longer there, it is being eroded."

He said at international meetings others had argued that measures to combat climate change would hurt their countries' economic development.

"In frustration, I said, 'No, it's not an issue of economic growth, it's an issue of human survival.'"

Ante esta situación de amenaza real, en la que diferentes países están implicados como territorios pero también millones de personas son ya, hoy en día, desplazados y refugiados ambientales por las consecuencias del cambio climático, es necesario empezar a pensar en soluciones a todos los niveles. En esta ocasión, nos encontramos con una solución sorprendente y quizá no tan alejada de lo que un día verá esta Tierra.

Un visionario arquitecto belga, Vincent Callebaut ha lanzado su propuesta LILYPAD, a floating ecopolis for ecological refugees.

Se trata de un prototipo de ciudad anfibia auto-suficiente como solución al incremento del nivel del mar, y está concebida no sólo como solución habitacional sino también como centro de producción energética. Su capaidad de acogida está pensada para 50.000 habitantes, en una estructura anfibia (mitad acuática, mitad terrestre), y diseñada también para acoger el desarrollo de la biodiversidad.

lunes, 16 de junio de 2008

Y a vueltas también con las listas de ciudades

También hace unos días retomábamos el tema de las listas de ciudades. El Financial Times, a través de Tyler Brulé (el prescriptor de lo cool por excelencia), publica A league table of liveable cities. Se trata de la clasificación que lanza Monocle, dirigida por el propio Brulé.

Richard Florida recoge algunos extractos en el blog de Creative Class:

1. Copenhagen: out in front by virtue of its scale, a good airport, all those bike paths and handsome locals.
2. Munich: almost a winner, but it should have committed to building the Transrapid airport rail link.
3. Tokyo: the world's best big city by far. Unfortunately, last week's stabbing spree hasn't done much for its public safety record.
4. Zurich: more relaxed neighbours would put it in first place.
5. Helsinki: a European capital with a foot firmly in Asia.
6. Vienna: one of Europe's greenest cities.
7. Stockholm: the city wants to go vertical -- a tricky mission.
8. Vancouver: the best of North America in a beautiful frame.
9. Melbourne: the best neighbourhoods in the southern hemisphere.
10. Paris: its visionary mayor has made the old dame internationally relevant again.

11. Sydney
12. Honolulu
13. Madrid
14. Berlin
15. Barcelona
16. Montreal
17. Fukuoka
18. Amsterdam
19. Minneapolis
20. Kyoto + 21. Hamburg, 22. Singapore, 23. Geneva, 24. Lisbon, 25. Portland.

Finally, these may not tick all the normal boxes but there's something truly refreshing and more than a little fun about urban living in: 1. Genoa -- the next Barcelona? 2. Buenos Aires -- it's all there and then it's not. 3. Istanbul -- all of the ingredients to move into the top 25 next year. 4. Beirut -- if chequebook diplomacy Qatar-style put a temporary lid on things, then Beirut deserves more of it for a proper bounce-back. 5. Phnom Penh -- regime issues aside, love moves at a perfect pace. ...

Brule, never one to mince words, has some candid, and in my view useful and needed advice for London (where he lives), Toronto (his hometown) and NYC.

What is still something of a shock is how many cities still get it so very, very wrong. London doesn't make the grade for the simple reason that it has somehow managed to grant planning permission to a most uninspired shopping centre in Shepherd's Bush, an area that is rapidly becoming a part of central London.

Toronto doesn't qualify because it has allowed its suburbs to become unconnected, ugly sprawls of hideous houses (garages bolted on to the front of houses are far better suited to southern California than to southern Ontario) and has done little of merit to deal with its derelict railway lands. New York continues to grind to a halt under the weight of automobile traffic, has no coherent scheme to get more people on to bicycles and still no sign of a high-speed, non-stop rail link to any of its airports.

Personalmente, desconfío mucho de este tipo de rankings, basados en un paradigma hurbano bastante discutible, que se basa en valores posmodernos y ciertamente excluyentes, con una visión de la modernidad muy particular. El propio R. Florida, en la web del libro Who´s your city recoge unos mapas interesantes basados en este tipo de concepciones en algunos casos.

Aquí un video de autobombo de la revista sobre el proceso de elaboración del ranking:

A vueltas con el caso de Dubai

En un post anterior tratamos la cuestión de la escala, valorando algunas de las propuestas más audaces que se están planteando últimamente en torno a la ciudad de Dubai (y anteriormente sobre Ordos, en China). En esta ocasión, a través de Plataforma Urbana encontramos su visión sobre lo que está "sucediendo" en Dubai.

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Con el espíritu de ampliar nuestas redes y conocer más profundamente el fenómeno de las ciudades instantáneas de Emiratos Arabes, contactamos a Jorge Daccarett, Director ejecutivo de Fundación Palestina Belén 2000- Chile y Coordinador del Consejo Interempresarial Chileno-Arabe. El siguiente artículo relata la experiencia Dubai, dentro de marco del último viaje de la Asociación de Inmobiliarios, derribando mitos y abriendo una reflexión sobre el futuro desarrollo de esta ciudad.

Por Jorge Daccarett
Director Ejecutivo Fundación Palestina Belén 2000 - Chile

Mucho se habla de Dubai pero hay que ir para darse cuenta que el león no es como lo pintan. Dubai es una gran obra en construcción, en donde casi todos los proyectos que han prometido están ya sea en obra o en maqueta. Este emirato, que a falta de petróleo ha optado por convertirse en un “hub” turístico, comercial, de salud y paraíso fiscal para inversionistas, sigue al pie de la letra su Plan Estratégico 2015 que refleja la visión de Sheikh Mohammed Bin Rashid Al Maktoum quien frente a cada proyecto, por loco que parezca, siempre dirá “why not, let’s do it” en la medida que le garantice flujo de turistas e inversionistas.

De esta manera, en Dubai han comenzado a aparecer excentricidades como la Isla de las Palmeras, la torre más alta del mundo, el hotel más lujoso del mundo, un mall con una cancha de esquí en el desierto, entre otras. Y parece que su plan de generar una oferta para una demanda que piensan captar en base a la misma les está funcionando, ya que lo primero que han generado es toda la credibilidad de los mercados internacionales para desarrollar nuevos proyectos que asombran y sorprenden.

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En cualquier caso, ya aprendieron como ganarle terreno al mar y al desierto, y es asi como un desértico emirato de 70 kms de costa se convertirá en unos pocos años en un parque de diversiones más grande que Hong Kong, un Waterfront más grande que Singapur, y una colección de torres y edificios con una arquitectura que parece ser donde los bosquejos más osados de los arquitectos encuentran terreno fértil para convertirse en realidad.

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Sin embargo, para el que busca encontrarse con la cultura árabe milenaria, Dubai no es la ciudad. Desde que uno entra a un avión de Emirates se da cuenta que el idioma árabe no es más que un saludo a la bandera, ya que se trata de un emirato multicultural, de lo cual los “dubaitíes” se enorgullecen. Sólo el 20% de la población es nativa, quienes cuentan con innumerables privilegios como la entrega de terrenos, casas, bonos por matrimonio, educación, salud y servicios básicos gratuitos y obviamente exención de todo tipo de impuestos.

El resto de la población corresponde a expatriados, principalmente obreros hindis y pakistanis que han hecho de Dubai una ciudad con un look & feel con autopistas y rascacielos de muro de cortina que podría perfectamente ser Miami, Las Vegas o Singapur, y con un estilo árabe que parece más bien una imposición forzosa para que el turista se sienta en un mundo árabe más del estilo Epcot Center.

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Tanto así que el idioma oficial es el inglés, y Dubai es la única ciudad árabe del mundo donde no flota en el aire la llamada a la oración de los muecines que caracteriza al ciudades como Damasco, Ammán o El Cairo, para evitar que el turista sienta aprensiones respecto de lo “peligroso” que es el Islam. Curiosamente, para aumentar la sensación de seguridad, parece no haber policía, ya que lo único que está sólo escrito en árabe son los autos patrulleros. Y es un lugar donde se puede caminar de noche sin problemas, tanto hombres como mujeres solas y vestidas en la usanza más occidental.

Y digo de noche ya que de día el calor es espantoso, tema que convierte a Dubai en la ciudad menos ecológica del mundo por la cantidad de aires acondicionados funcionando las 24 horas.

Por todo, con los mesiánicos claims de algunos proyectos como “Where Vision Inspires Humanity” de Nakheel o “For the Good of Tomorrow” de Dubai Holding, no sería de extrañar que en el más puro estilo de Buck Rogers en el Siglo XXIII, el próximo proyecto de Sheihk Mohammed se llame “The Breeze” y consista en una cúpula gigante que proteja todo el emirato de los rayos UV y lo climatice. Tal vez si le presentan el proyecto y eso garantiza más turistas e inversiones, también diga: “Why not? Let’s do it”.

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viernes, 13 de junio de 2008

Logroño. la ciudad inventada


Escribo una breve nota sobre la propuesta de Logroño para principios del próximo mes (4 y 5 de julio), La ciudad inventada, un proyecto de museo urbano que busca "la reivindicación de la poética de los espacios libres", según afirma su director artístico, Alfredo Tobía. Espacios urbanos como las marquesinas de los transportes públicos, los escaparates de las calles comerciales, las iglesias y otros lugares serán los soportes expositivos de diferentes creaciones y performances.
De entre los artistas invitados, destacamos tres propuestas:

Jaime Llerins (iluminador)
Luces de Santiago

Jaime LLerins realizará una transformación luminotécnica sobre el exterior de la Iglesia de Santiago.







Teo Sabando (escultor)
El jardín de la vía láctea

El autor instalará en uno de los espacios laterales de la iglesia de Santiago y estará compuesto de 12 pináculos de alabastro y césped, más textos alusivos e iluminación idónea para las horas nocturnas. Se extenderán tepes de césped para conseguir el efecto de meandros de un río, consiguiendo de este modo una zona de circulación y sobre ellos, o al lado, textos recortados de césped; además se dispondrán círculos de césped sobreelevados en su centro, como conos, en cuyo centro se colocarán los pináculos de 3,20 cm. de altura y 39 cm. de ancho máximo.

Suso 33 (graffitero)
En construcción
Intervención sobre fachadas de edificios en construcción, mobiliario urbano y otros espacios del Casco Antiguo.
Sus plastas se extienden por España, transforman y se adaptan a todo tipo de superficies urbanas, su icono y otras intervenciones quedará representado en La Ciudad Inventada sobre fachadas en construcción


jueves, 12 de junio de 2008

El show de Truman. Ficciociudades

Seguro que todos recordamos la película El show de Truman, protagonizada por un sorprendente Jim Carrey. Uno de los rpotagonistas fundamentales de la película es, sin duda alguna, el escenario, formado por una pequeña población americana completamente perfecta, con sus maderas, sus casas blancas, sus adosados y su pulcritud perfecta. Sin embargo, y de forma paradójica, lo que en la ficción es un decorado se filmó en un lugar real: un pueblo de vacaciones en la costa de Florida [Seaside] proyectado en los ochenta por dos urbanistas de Miami (…), un pueblo, además, que se ha convertido en el símbolo del 'nuevo urbanismo' norteamericano”. Lo cual es un síntoma llamativo de “la proliferación del simulacro en el mundo contemporáneo; pero también al carácter engañoso de la percepción de la realidad y a la naturaleza falsa o fingida de nuestras propias vidas”. Todo esto, vía Fernandez Galiano, un activo cronista de los desperfectos que ocasiona el Nuevo Urbanismo y las tendencias de Urban Sprawl.

Resulta, sin duda sorprendente. Estoy seguro de que la mayoría de nosotros vimos la película pensando que el esfuerzo del equipo de decorados era extraordinario, como si no fuéramos capaces de adivinar que ese mundo tan "irreal" ha sido pensado por la mente humana y construido con las manos humanas como modelo de convivencia urbana. Precisamente, en una película que refleja algunos de los síntomas del hombre moderno: su alienación comunitaria, los excesos de la televisión como sistema de producción colectiva de emociones de consumo, la sinuosa línea que divide lo real de lo irreal, la confusión de lo público y lo privado, cuando no el desprecio hacia los espacios públicos, etc. Como plantea Fernandez Galiano:

Seaside es el mascarón de proa de un movimiento urbanístico hostil a la modernidad que se inició simultáneamente hace tres décadas a ambos lados del Atlántico. En Europa abarcaba desde las utopías antiurbanas de la izquierda libertaria hasta el historicismo hiperurbano del comunismo ortodoxo; las derivas situacionistas, que entendían la ciudad como un panorama azaroso de sucesos; el desurbanismo maoísta, empeñado en borrar los límites entre la ciudad y el campo; y el tradicionalismo marxista de arquilectos como Aldo Rossi o Leon Krier, programáticamente entregado a la reconstrucción de la ciudad preindustrial, tenían en común el rechazo de la modernidad burocrática de la posguerra. En Estados Unidos, esa reacción se manifestó a la vez en la contracultura ecológica y comunitaria de los campus californianos, y en el populismo urbanístico de Robert Venturi y Denise Scott-Brown que invitaban a aprender de Las Vegas; todos ellos se enfrentaban a la condición abstracta y deshumanizada de la arquitectura y la ciudad modernas.

Este tipo de sueños de la razón urbanística están también en la línea de las urbanizaciones de interés común (Common Interest Developments, CID por sus siglas en inglés), un modelo de desarrollo urbano basado en una concepción restrictiva de la vidad en comunidad, precisamente todo lo contrario a la idea básica de ciudad sobre la que me gusta apoyarme. Las CID emplean contratos explícitos entre los residentes para seleccionar las clases de políticas y de comodidades que los gobiernos locales tradicionalmente determinan. Las CID reglamentan el uso de la propiedad, proveen de servicios locales solventados a través de impuestos, y son propietarias colectivamente de playas, parques, piscinas, lagos y edificios. En los Estados Unidos, el 80 por ciento de los nuevos desarrollos habitacionales son CID, y aproximadamente el 18 por ciento de la población del país vive actualmente en una de las 274.000 urbanizaciones de viviendas CID. Aproximadamente 46.000 CID son comunidades cerradas que restringen el acceso. En La era del acceso, Jeremy Rifkin abordó esta cuestión señalando que las normativas y las administraciones de estas comunidades son estrictas en la búsqueda de homogeneidad social, algo en las antípodas de la ciudad diversa y compleja que defiendo, y en las que falta cualquier tipo de espacio público o comunitario. Son parques temáticos, creados a gusto del consumidor de su propia vida y, como afirma Vicente Verdú en El estilo del mundo:

La "mcdonalización" del mundo que uniformiza los consumos, estética y ambientaciones a lo largo de todo el planeta. La omnipresencia norteamericana en todos los ámbitos de nuestra vida mediante la seducción. En contra de la sensación dominante, EEUU "no espera obtener los mejores beneficios de ser temido sino de ser encantador. Bush ha sido la escreciencia de un capitalismo wilsoniano". El modelo es Las Vegas, una ciudad teatral. La tendencia a implantarse son las CID, urbanizaciones de interés común donde no existe nada público, todos son copropietarios/accionistas de zonas verdes, calles, alumbrado público, etc...

Estas CID representan un extremo de lo que en Latinoamérica y en España se han llamada Urbanizaciones cerradas, aunque en nuestro país, principalmente se han desarrollado siguiendo criterios de exclusividad económica (la barrera de acceso es el alto precio) más que por criterios temáticos o de elección de estilo de vida.

En fin, seguimos en nuestro empeño de recuperar el espacio urbano.

Superheroes vs. Edificios

El héroe urbano por antonomasia, Spiderman, es sólo un bluff, fruto de los ángulos imposibles y las fotografías tomadas de cerca. Siempre nos ha parecido un ser poderoso, enorme. Aquí le vemos moviéndose entre grandes edificios haciendo de la ciudad su campo de juego.
Sin embargo, la realidad es otra. Alain Robert, ese Spiderman francés de la modernidad, nos demuestra el tamaño real que represetna un hombre -por muy superheros que sea- frente a un edificio cualquiera. En este caso, la sede del New York Times (Renzo Piano).
[imagen via flickr thehighlandway]
Esa es la verdadera dimensión de un hombre en la ciudad. Lo cual, inadvertidamente, me lleva a una pregunta que aún me ronda: ¿La ciudad a escala humana? Tiempos para sentirnos pequeños, quizá tiempo para sentirnos lo que somos.

Dejo un video de la ascensión:


miércoles, 11 de junio de 2008

Urbanismo creativo


Bruit du frigo (en francés, el ruido del frigo) es un colectivo de Burdeos que trata de poner en la calle nuevas prácticas de urbanismo creativo. Con lo poco que me permite mi rudimentario francés, descubro en su propuesta ideas a las que voy acercándome estos días, principalmente a través del seguimiento de gente como Santiago Cirugeda o Juan Freire. Creo que, en los tres casos, bien desde las intervenciones urbanísticas que buscan la utilidad social, desde la autoconstrucción o desde la emergencia de espacios públicos, se trata de propuestas que ahondan en la apropiación ciudadana de la ciudad. La intervención en el espacio público tiene, al menos, tres orígenes:
  • La iniciativa de los agentes privados, que en un sistema de libre mercado imperfecto como el nuestro genera disfunciones y privatizaciones excesivas del espacio ciudadano.
  • La intervención pública, con su afán intrusista y rígido en la ordenación de usos urbanos en mucho casos.
  • La intervención colectiva, completamente arrinconada actualmente (¿siempre?), y sobre la cual existen actualmente propuestas realmente interesantes que aunan lo plástico, lo participativo, lo educativo y lo urbanístico.
Existen multitud de ejemplos, también en nuestro país, de la emergencia de este tipo de plantemaientos, surgidos siempre en los nodos de compromiso social (¿podría ser de otra forma?), así que, a riesgo de caer en el lcoalismo, sólo mencionaré el movimiento centrado en la activación social y cultural de la zona de Bilbao La Vieja, con el epicentro en la calle 2 de mayo. A lo largo de las dos últimas décadas, el proceso de deterioro de este barrio ha sido evidente y, a pesar de las promesas de que con diferentes intervenciones primordialmente de tipo urbanístico, el barrio se convertiría en la zona bohemia de Bilbao, aún estamos lejos. Sin embargo, en los últimos años, sí están naciendo iniciativas y colectivos que buscan ganar la calle y reclamarla como espacio de vida pública.

¿65 horas? Ni de coña

La propuesta de la comisión europea de aumentar la jornada semanal a 65 horas representa una lamentable involución y un atentado contra los derechos de los trabajadores.
Han sido muchos años de lucha, muchas generaciones de presiones y movilizaciones las que han hecho de Europa un lugar donde el concepto “derechos sociales” significa algo concreto.Si algo debe ser Europa es un espacio social donde esos derechos de los ciudadanos deben respetarse y la propuesta de la comisión nos devuelve al siglo XIX, a las jornadas de sol a sol y a los sueldos de miseria.

La infame propuesta de la comisión, para ser efectiva, debe ser ahora aprobada por el parlamento europeo, e Internet debe convertirse en la vanguardia de la oposición a la misma.

Demostremos a nuestros eurodiputados que si aprueban las 65 horas tendrán un problema, que los ciudadanos europeos estamos en contra de esta barbaridad.

¿Como hacerlo?

  • 1.- Coloca el banner en tu web o blog
  • 2.- Haz un post sobre el tema
  • 3.- Envíalo por mail a todos tus amigos
  • 4.-Hazle saber a los eurodiputados de tu país que NO LES VOTARÁS si aprueban la medida con su voto. Aquí tienes el listado de mails de los eurodiputados
  • 5.- Traduce la campaña a tu idioma y extiéndela en tu país.
  • Únete al grupo de Facebook

Texto copypasteado de Netoratón

martes, 10 de junio de 2008

Shanghai 2010

La Exposición Universal Shanghai 2010 se está acercando. Se inaugurará el 1 de mayo de 2010 y tenemos que recordar que inventos como el teléfono, las salchichas, el asecensor o la cremallera fueron presentados al público en este tipo de eventos. Esta vez quiero destacar que cuatro ciudades españolas estarán presentes en la sección de Mejores Prácticas Urbanas:
  • Madrid
  • Barcelona
  • Santiago de Compostela
  • Bilbao
Estas ciudades han sido seleccionadas a través de un concurso internacional en el que 113 ciudades de 87 países han presentado su candidatura para presentar sus propuestas de renovación y activación urbana y 55 ciudades han sido finalmente elegidas. Sin duda, es destacable que cuatro ciudades españolas hayn sido seleccionadas por parte del jurado, compuesto por miembros de diversos organismos internacionales: -PNUMA, PNUD, UNESCO, Banco Mundial, OCDE, entre otros-, y representantes de diversas ciudades, de las autoridades chinas y de Expo 2010.

Este área de buenas prácticas urbanas se ha titulado "Better City, Better Life" y pretende recoger por primera vez en una exposición de este tipo el papel de las ciudades en la calidad de vida. El recinto UBPA ocupará un área de 15 hectáreas en una antigua zona industrial con un espacio expositivo divido en cuatro secciones: Ciudades habitables, Urbanización sostenible, Protección y uso del patrimonio histórico e Innovación tecnológica. Específicamente, Bilbao ha sido seleccionada en la sección de Ciudades habitables, al igual que Barcelona, mientras que Madrid y Santiago participarán en la sección de Urbanización sostenible, el primero, entro otras cosas, por el Ecobulevar de Vallecas. Sólo he podido acceder (por ahora) a la documentación de la candidatura de Bilbao:
Por otro lado, el Pabellón de España ha sido también adjudicado a la arquitecta de origen milanés Benedetta Tagliabue, que dirige el estudio Miralles-Tagliabue en Barcelona, con una propuesta que conjuga los elementos tradicionales españoles y chinos presentes en los utensilios de mimbre con la simbología de la plaza uy los espacios públicos abiertos como representación de un espacio articulador de la vida urbana.

Por último, en cuanto a las iniciativas relacionadas con este evento, quiero destacar el proyecto 19.20.21, mediante el cual una serie de promotores individuales, vinculados en su mayor parte al activismo social en los mass media y en la web, quieren llamar la atención sobre los desafíos del cambio urbano. Me parece una iniciativa muy singular, por su sencillez y por su visión sobre los retos urbanos a los que tenemos que enfrentarnos. Quizá, diría que se centra excesivamente en los temas demográficos y que ignora una cuestión de escala fundamental como son las ciudades-región y las grandes metrópolis de aglomeración (¿dónde están el corredor Boston-Nueva York, o los ejes urbanos europeos,por ejemplo?).

lunes, 9 de junio de 2008

ENTREVISTA. Jean Nouvel, Zaha Hadid, Frank Gehry y Renzo Piano

Video de la entrevista con diferentes ganadores del Premio Pritzker.

jueves, 5 de junio de 2008

Aprovechemos que nos observan desde ahí fuera

La verdad está ahí fuera, más allá incluso de las pantallas de nuestros ordenadores, en la oscuridad espacial desde donde cientos de satélites sobrevuelan nuestras cabezas. Nos imaginamos cuantas aplicaciones pueden tener y, al menos a mí, se me ocurren utilidades altamente tecnológicas. Pero también las ciencias sociales (¿hay ciencias no sociales? ¡Qué miedo!) y otras disciplinas no científicas pueden sacarle.

Aquí traigo sólo dos ejemplos:

Utilización de observaciones espaciales de la intensidad de la luz global para identificar regiones metropolitanas y cruzar estos datos, por ejemplo, con los de actividad económica, patentes, población, científicos de alto nivel, etc. Un sólo ejemplo: el paper "The rise of the Mega-Region" (Richard Florida y otros).

Utilización de imágenes de satélite para su tratamiento artístico mediante técnicas por ordenador y también manuales. Sobre esto existen muchas referencias, sólo enlazo el dossier que he podido revisar en la revista research.eu, que recoge algunas de las imágenes de la exposición "The Earth as a work of art". En formato vídeo también:

martes, 3 de junio de 2008

Listas de ciudades "listas"

Desde Gestión Urbana llego a un artículo de la revista Forbes en el que se examinan diferentes ciudades mundiales y establece un listado de las diez ciudades más excitantes del mundo:

1. Londres (Reino Unido)
2. París (Francia)
3. Sydney (Australia)
4. Nueva York (Estados Unidos)
5. Roma (Italia)
6. Barcelona (España)
7. Melbourne (Australia)
8. Berlín (Alemania)
9. Amsterdam (Holanda)
10. Madrid (España)

No voy a detenerme en esta lista, absolutamente discutible; de hecho, ni siquiera encuentro los criterios para establecerla auqnue, viniendo de donde viene, estará basada en criterios cool y posmodernos. Lo sorprendente es que, a pesar de que ya conocíamos esta querencia de la revista por los listados, he encontrado rankings muy curiosos:
Más allá de estos listados, que no son especialmente relevantes y entiendo que tampoco muy rigurosos, sí podemos utilizar esta noticia como excusa para abordar otro tipo de trabajos de mayor calidad. Leíamos hace unos días que Barcelona se ha colocado como cuarta ciudad del mundo para hacer negocios, según el último informe del Global Entrepreunership Monitor (GEM), elaborado para el Observatori Barcelona. Y es que tanto organismos internacionales como empresas privadas de consultoría, así como las grandes ciudades a nivel mundial, están en los últimos años elaborando diferentes estadísticas de seguimiento y comparación del estado de las ciudades. Se me ocurren algunos de amplia difusión y otros más desconocidos:


Y también añado algunos otros rankings de carácter periodístico:

En fin, no pretendo ser exhaustivo, aunque sí dejar margen para que completemos en los comentarios al post otras experiencias. Existen rankings muy sectorializados, que se detinene a analizar algunos aspectos (emprendizaje, población, calidad del medio ambiente urbano, delincuencia, pobreza, etc), rankings más integradores (sobre calidad de vida, sobre sostenibilidad, etc.) e incluso rankings basados en índices sintéticos (el trabajo sobre los knowledge hubs es muy interesante en este campo). La asociación City Mayors recoge de forma ordenada (aunque sigo echando en falta algunos listados) una recopilación de rankings.

En algún moemnto he querido avanzar en la definiciónd e un Índice de Atractividad, pero aún estoy lejos de definir el concepto, y mucho menos los parámetros. Sigo echando en falta un indicador sintético, con cierta aceptación académica y en los círculos políticos y de gestión, que aúne una perspectiva amplia de la calidad de vida urbana, que no tenga sesgos pos-modernistas ni elitistas y que sea equilibrado entre los aspectos socio-amibnetales y los económicos. Que lo de la clase creativa nunca ha terminado de convencerme.

lunes, 2 de junio de 2008

The endless city

Las ciudades preocupan, y aún no sabemos si son el problema o la solución. De entre los optimistas, siempre me he quedado con el enfoque entre pragmático y soñador de Jose Ángel Cuerda, una persona entrañable y lúcida que abrió muchos caminos para entender la política local con su paso por la alcaldía de Vitoria-Gasteiz, que insiste siempre en hablar del derecho a la ciudad y la ciudad de los derechos.

Y porque preocupan, son muchos los lugares donde andan o andamos pensando cómo convertirlas en solución. Hoy quiero reseñar una investigación actualmente activa, Urban Age, que está planteando un análisis desde el cambio urbano con experimentaciones analíticas en diversas ciudades de todo el mundo (Nueva York, Shangai, Sao Paulo, Londres, Johanesburgo, Ciudad de México, Mumbai, Berlín y Estambul). Desde su web ofrecen un amplio espectro de contenidos resultantes de las investigaciones que está realizando el equipo de trabajo en cada una de las ciudades, esepcialmente en el apartado de conferencias. Al mismo tiempo, han publicado ya un libro -The endless city- altamente recomendable, ya reseñado en A daily dose of architecture, con cierta querencia hacia el optimismo también. A pesar de los cambios acelerados por los procesos económicos globales, aún hay optimistas, quizá más de los que pensamos, justo en un año en el que la población mundial ha pasado a ser mayoritariamente urbana, tal como ha declarado el State of World Population 2007.
Pero siguiendo con algunas reseñas actuales, recojo algunas de las últimas novedades identificadas en la blogosfera:

What is a City? Rethinking the Urban After Hurricane Katrina (Rob Shields and Phil Steinberg).
Library of Dust (David Maisel).
Night Vision: The Art of Urban Exploration (Troy Paiva)
The Transparent City (Michael Wolf).

Como siempre, ni son todos los que están ni están todos los que son y, sobre todo, ¿de dónde saco tiempo para leerlos o revisarlos al menos?
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